Je všeobecně známo, že pokud se nechcete dopustit přestupku, či dokonce trestného činu v ŠUNAP, svezete se pouze na řekách povolených zákonem. Málokdo ale asi využívá dobrou alternativu přístupnou přes Železnou Rudu, a to řeku Černá Řezná a její zdrojnice.
Trasy splutí si můžete najít na mapě:
Vašku, od té doby co byl průvodce napsán, už nějaký pátek uplynul. Nejnovější informace jsem neměla, ale byla by škoda, kdyby tento průvodce zapadl. Řezná je kousek od nás a určitě stojí za splutí. Situace na řekách se neustále mění a možnost napsat komentář tu je právě proto, abychom napsali svoje zkušenosti ze splutí a změny které se na řece staly.
Ještě jedna poznámka. Já sice udávám vodočty, ale asi mnozí z Vás neví kde je najít. Tak tedy: http://www.hnd.bayern.de. Pak už stačí se trochu orientovat ve slepé mapě Bavorska nebo použít systém pokus – omyl a najít tu správnou oblast.
Ahoj Fousáč
30.4.2012 v úseku Regenhütte – žel. most 5 stromů: 1. přenášet vlevo, 2. lze objet pravým úzkým ramenem vpravo, 3. – 4. při MV (50cm v Zwieselu)průjezdné při pravém břehu, 5. je nejhorší uprostřed peřeje Eisenbahnerschwall – při MV obtížně při pravém břehu, při větší vodě přenést vpravo.
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč
Vodotěsná cestovní brašna se systémem popruhů na záda. Různé barvy, objem 49 – 89 litrů.
Legendární běžecká bota na dlouhé tratě!
Jistota na každém kroku.
Vodotěsný outdoorový batoh s unikátním systémem zavírání na zádech. Různé barvy, objem 25-45 litrů.
Ahoj kamarádi, mám pár doplnění k Velké a Černé Řezné.
Velká je sjízdná už z Bavorské Rudy (Bayerisch Eisenstein) – při výjezdu z Rudy směrem na Zwiesel cca 100m za benzínovou pumpou doprava, přes most, za ním vlevo a po po cca 200m je vlevo parkoviště u lyžařské běžecké stopy. První část lehká, ale pozor na padlé stromy – jsou tam vždy. Pod mostem na Arberhütte je hezký kamenitý úsek, trošku připomínající závěrečnou peřej, ale lehčí. Následuje jez (nízká klapka, po prhlédnutí sjízdný), který odvádí vodu do Seebachschleife. Proto je pro tento úsek rozhodující stav vody pod mostem v Seebachschleife. Cca 12 kubíků ve Uwieselu je absolutní minimum na vršek, jinak startujeme právě v Seebachschleife.
Oficiální nástup na Černou Řeznou je až pod jezem Oelumsmühle. Při příjezdu od silnice č. 11 pod Regenem vpravo, zabočte před mostem vlevo a po cca 200m proti fabričce je parkoviště a cesta k vodě.
Jez před Teisnachem nám soudruzi ze SRN před dvěma lety při výstavbě rybího přechodu zasypali lomovým kamenem, takže již nejde sjíždět 🙂 . Podle zkušeností bere náhon papírny cca 20 kubíků, takže pokud teče více (vdč. Teisnach), jde „přebytek“ přes jez a následuje hezká peřej. Přenášet jde i vpravo, je to kratší, ale o to horší cesta přes skálu. Krásné vlny jsou při cca 20-ti kubících „přebytku“.
Fousáč