Komentáře k článkům

Byli jsme s partičkou z Kotvy Branik, stáří bardi si to po dlouhé době zopakovali, já to jel poprvé. Organizace fajn, vody mohlo být víc, ale i tak jsme si to užili. Kure na paprice bylo vítaným zpestřením a i když jsme si plánovali oběd v restaurační zařízení, podpořili jsme skautíky aspoň touto formou. Věřím, že to nebylo naposled a že se příště povede vylepšit průtok i vypouštění Labutě.

Ahoj všem vodákům,

Lomnice byla zajímavá, pár kubíků navíc by jí slušelo. Jeli jsme i tak až do Orlíku a od soutoku po vzdutí byla krásná peřej. Využili jsme upuštěný Orlík a nelitovali jsme toho. Abychom se dostali z vody, museli jsme pádlovat další 3 km po Orlíku, ale stálo to za to. Mockrát se člověk do tohoto místa nepodívá. Díky za organizaci pěkné akce.

Kryštof

Kdyžtak přímo u fotografa. Odkaz na jeho stránky je v textu článku ;-)

Ahoj! Super fotky! Je nějaká šance dostat se k lepší kvalitě, než je ke stažení zde? Po stažení to má 188kB a 1100x733 pixelů... Díky! :-)

Ahoj, v neděli jsem na Vavřinci ztratil pádlo, cca na dvě hodiny :-) takže velký dík tomu, kdo ho našel a dal do kiosku . Jirka.

Sláva Frantovi Bobrovi za super zajištění akce i objednání krásného podzimního počasí :-)

AHOJ VŠEM
DNES JSEM BYL NA ROKYTCE A MUŽU ŘÍCI ŽE HORŠÍ ŠUTROVAČKU JSEM DLOUHO NEZAŽIL A UPŘÍMĚ LITUJI ŽE JSEM SE ZÚČASTNIL SE SVÝM KAJAKEM. JE OSTUDA PUSTIT TAK MÁLO VODY.

\"Vyplatí se rozumět plavebním značkám\", tak zrovna tahle platí pro motorové lodě, které nesmí jezdit \"vodáckým\" kanálem, aby mohli nastupovat veslaři atd., na kajku či kánoi můžete.
Jinak také upozorňuji, že SUP do centra nesmí!, ale občas si neznalí kapitáni (VMP) myslí, že se to vztahuje i na kanoe či kajaky a budou na vás \"cosi\" gestikulovat.

Nápady, který se můžou zdát jako bláznivina, jsou často nakonec ty nejlepší v životě. Vlastně jsou mnohem těžší pak ty návraty do reality.... :-)

Do prkýnka, to je nádhera.
Klobouk dolů před takovou výpravou. Úžasné..:)

S Agarou jsem už najezdil hodně vodních kilometrů. Mám na ní jeden mínus - je těžká (45 kg). A ano, na zw je o něco pomalejší, než ostatní pevné lodě, ale v praxi to (krom maratonu) není problém.
Tím negativa u mě končí.
Je neuvěřitelně odolná, je to masivní kus plastu, který se jen tak něčeho nelekne. V singlu se dá plout i WW2 poměrně suše, v deblu do WW1.
Velká točivost je skvělá vlastnost, když se s ní naučíte pracovat - což taky předpokládá umět plout rovně, když je to žádoucí :).
Souhlasím, že je to takový stabilní tank, který pobere vše a s tím vše taky projede.
Je to moje nejstarší loď a ve své flotile jí dnes hodnotím jako nejlepší nákup - za to, co stála, co mi dala a dává pořád, a i proto si jí určitě ještě dlouho ponechám.

Pendl řešil Typík jeden rok tím, že si vezl skládací kolo (a vyráběl při tom prodejci propagační materiál), jiný rok měl v lodi koloběžku. Já osobně většinou tahám všechno včetně vzducholodě sebou - přepravuju se povětšinou vlakem.
Bohužel se vyskytují i jedinci permanentně v lihu, kteří sice vědí, že na vodě je krásně, ale není jasné JAK to vědí, protože si pamatují odjezd, chlastačku ve vlaku a pak vystřízlivění po týdnu v Praze na Hlaváku. Samozřejmě ani nemají představu, co vlastně jeli, protože vokno jak výkladní skříň.